• AIRBUS_A330-200F_FOR_SALE_PHOTO_1
  • AIRBUS_A330-200F_FOR_SALE_PHOTO_2
  • AIRBUS_A330-200F_FOR_SALE_PHOTO_3

Airbus A330-200F

Рентабельный и экономически выгодный в эксплуатации транспортник Airbus A330 Freighter уверенно держит лидирующие позиции среди грузового авиатранспорта с 2010 года. Заказ на самолет данной модификации поступил за 3 года до его первого коммерческого полета. Авиакомпании и операторы сделали ставку на среднеразмерный грузовой самолет, сопоставив его практические возможности, и не прогадали. Продажа самолетов Airbus A330-200F на вторичном рынке по-прежнему не снижается. Airbus A330 Freighter – это воплощенная гибкость, проверенная временем надежность и средство для осуществления воздушных грузоперевозок на дальние и средние дистанции.

Ежедневно на каждом населенном континенте отправляется сотни тысяч грузов различного типа. Можно сделать это наземным или водным путем, а можно воспользоваться авиатранспортом. Разница заключается в соотношении времени и затрат, а также рисков повреждения грузов во время пути. Появление на рынке авиации в 2007 году грузового самолета Airbus A330-200F перевернуло понятие выгодных авиаперевозок с ног на голову. Норма надежности для данной модели составила 99,6% при 400 летных часах в месяц. Учитывая среднегодовые темпы роста спроса на авиаперевозки и нужды заказчиков, продажа самолетов-транспортников средней размерности будет составлять чуть менее половины всех сделок. И Airbus A330-200F уже захватил почти весь сегмент этого рынка, благодаря своей грузоподъемности и экономичности. Полезная загрузка Airbus A330-200F составляет 70 тонн, при этом дальность ограничивается радиусом 5 930 км. При загрузке 65 тонн дальность составляет 7 400 км.

Силовая установка на Airbus A330 Freighter может быть представлена двумя ТРДД Rolls-Royce Trent 700 с тягой по 32 223 кгс или двумя Pratt & Whitney PW4000 с тягой по 31 713 кгс. Компания General Electric не планирует поставки двигателей для данной модели.

Грузовая кабина в Airbus A330-200F отлично приспособлена для размещения стандартных контейнеров всех размеров и паллет параллельным образом. Самолет обладает усиленным полом и увеличенным на 30% объемом грузового отсека по сравнению с конкурентами. Предложенный лайнер может перевозить как дорогостоящие потребительские товары, так и скоропортящиеся продукты. Пол грузовой кабины также сконструирован для обеспечения удобства перемещения груза.

Стратегии перевозки грузов лайнером Airbus A330-200F имеют определенную гибкость, поэтому можно достичь экономии на эксплуатационных расходах вплоть до 35% на тонну по сравнению с крупными транспортниками. В связи с кризисом были заметно сокращены провозные емкости, что сказалось на крупноразмерных грузовых лайнерах. Новый же лайнер от Airbus позволяет оптимизировать загрузку для маршрутов разной протяженности с учетом сезонности авиаперевозок и несбалансированных потоков грузов. Airbus A330-200 Freighter позволяет распределять загруженность в зависимости от пунктов назначения, совершая беспосадочные рейсы на средние дистанции, оптимально планируя техническую посадку для сбалансирования грузопотоков. Например, 40 тонн груза можно доставить беспосадочным рейсом из Франкфурта в Пекин, а в обратный путь можно загрузить 69 тонн и запланировать техническую посадку в Астане.

СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ГРУЗОВОЙ САМОЛЕТ AIRBUS A330-200F
РАЗМЕРЫ (ВНЕШНИЕ):
Длина 58.82 м
Размах крыла 60.30 м
Высота 16.88 м
Размеры салона:
Ширина 5.28 м
Длина 45.00 м
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Максимальная нагрузка 65 (70) т
Дальность полета 7 400 км
Максимальная скорость 900 км/ч
Практический потолок 12 500 м
Взлетная дистанция 2 220 м

 

Компания ICCJET предлагает на продажу новые и бывшие в эксплуатации самолеты AIRBUS A330-200F:

Спецификация AIRBUS A330-200F:

САМОЛЕТ AIRBUS A330-200F
Тип: СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ГРУЗОВОЙ САМОЛЕТ
Производитель: AIRBUS
Год выпуска: по запросу
Серийный номер: по запросу
Регистрационный номер: по запросу
Цена: по запросу
Макс нагрузка:
Поддоны или контейнеры:
65 (70) т
main deck up to 23 паллеты
underfloor 8 паллеты + 2 LD3 контейнеры
Двигатели: 2 x RR Trent 700 / PW4000 / Thrust range 302 to 320 kN
Вес:

Mmo: M0.86
Макс. взлетный вес: 233.0 т
Макс. посадочный вес: 187.0 т
Макс. вес без топлива: 178.0 т
Емкость топливных баков: 97 530 л

НАПИСАТЬ СООБЩЕНИЕ ПРОДАВЦУ